Proponen regular tarifas aéreas para evitar abusos

CIUDAD DE MÉXICO, 4 DE SEPTIEMBRE DE 2026 /NEWS HIDALGO/.- El diputado federal del PRI, Rubén Moreira Valdez, presentó una iniciativa para establecer reglas en la fijación de tarifas aéreas nacionales y evitar incrementos desproporcionados que afecten a los pasajeros.
La propuesta busca mantener la libertad de las aerolíneas para establecer sus precios, pero bajo criterios relacionados con los costos reales de operación, con el objetivo de evitar que las tarifas aumenten únicamente por factores como la demanda, la disponibilidad de asientos o la cercanía de la fecha del viaje.
Moreira Valdez señaló que el precio de un boleto debe guardar relación con el costo efectivo del servicio y consideró necesario establecer mecanismos que protejan a los usuarios, particularmente cuando requieren viajar con urgencia o existen pocas alternativas disponibles.
Como parte de la iniciativa, plantea crear un Comité Técnico de Tarifas Aéreas, integrado por representantes de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) y la Comisión Nacional Antimonopolio.
Este organismo tendría entre sus funciones determinar y actualizar el porcentaje máximo de ganancia aplicable al transporte aéreo nacional de pasajeros, buscando establecer un equilibrio entre la protección de los consumidores y la viabilidad de las empresas del sector.
La propuesta también contempla regular el uso de tarifas dinámicas y algoritmos comerciales utilizados por las aerolíneas, a fin de evitar incrementos discrecionales basados exclusivamente en el número de búsquedas, la urgencia del pasajero o la falta de alternativas en el mercado, cuando estos factores no estén relacionados con un aumento real en los costos.
Finalmente, el legislador priista destacó que su iniciativa pretende fortalecer la vigilancia sobre las tarifas aéreas y la coordinación entre las instituciones encargadas de proteger a los consumidores y garantizar condiciones de libre competencia, además de sancionar posibles prácticas de colusión entre aerolíneas.



