OMITLÁN DE JUÁREZ, 09 SEP /NEWS HIDALGO/.- La infraestructura que prometía conectar el turismo de los Pueblos Mágicos de Hidalgo y recortar tiempos de traslado para quienes circulan con dirección a la Sierra Alta y Huasteca de Hidalgo hoy muestra sus profundas grietas técnicas y cierres constantes desde su inauguración.
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) ordenó el cierre indefinido de la carretera Real del Monte–Huasca tras los daños del muro de contención, el levantamiento del pavimento y el desplazamiento de un talud entre los kilómetros 18+900 y 19+140 ocasionados por las recientes lluvias.
Autoridades atribuyen el fallo a la saturación del suelo por lluvias recientes, la fractura de una tubería de agua potable y la presión de un depósito en desuso. Sin embargo, el informe técnico pone al descubierto deficiencias estructurales de origen: el tramo afectado descansa sobre un terreno altamente inestable compuesto por residuos mineros.
La vía presupuestada en más de 5,500 millones de pesos tiene fallas técnicas desde su inauguración. En febrero pasado, auditorías sacaron a la luz pagos en exceso por más de 381 millones de pesos a constructoras encargadas de la obra, evidenciando sobrecostos.
La vía que es clave para el corredor turístico de la montaña y para miles de prestadores de servicios, ha permanecido cerrada por largos períodos, hoy por «culpa» de las lluvías a decir de las autoridades federales.
Las enormes grietas registradas recientemente en la carpeta asfáltica obligaron una vez más al personal del Centro SICT Hidalgo a evaluar los daños, por lo que no existe una fecha clara de reapertura.
Mientras la SICT realiza dictámenes para determinar la solución integral, los automovilistas y el transporte público deberán utilizar como vía alternativa la antigua carretera Pachuca–Tampico (tramo Real del Monte–Huasca), la cual opera con normalidad pero registra ya un incremento considerable en la carga vehicular.
