TIZAYUCA, 22 JUN /NEWS HIDALGO/.- Con la finalidad de ir avanzando en la conformación de un Reglamento de Tránsito acorde a las necesidades actuales y futuras de un municipio como lo es Tizayuca, el cual se localiza de manera estratégica y colindante con lo que será el nuevo aeropuerto internacional Felipe Ángeles, se llevó a cabo la presentación de este documento ante las Comisiones de Gobernación, Bandos, Reglamentos y Circulares, así como de Seguridad Pública, Tránsito y Vialidad de la H. Asamblea Municipal.
La presentación del documento estuvo encabezada por Antonio Florido Segoviano, secretario de Seguridad Pública y Tránsito Municipal; Rodrigo Sánchez Ramos, secretario Técnico de la dependencia policial y Francisco Granados Carrillo, director de análisis y fue escuchado, analizado y aprobado por las y los regidores Ariadna Hernández Pioquinto, Fabián Miguel Ángel Salamanca Pérez, Gretchen Alyne Atilano Moreno en su calidad de presidente, secretario y vocal de la Comisión de Gobernación y Quintila Gómez Montes, Mayra Cruz González y Erlene Itzel Gómez Corona integrante de la Comisión de Seguridad Pública.
Durante la mesa de trabajo para el análisis de este reglamento, el comisario de Tizayuca explicó que la estructuración del Reglamento de Tránsito se ha ido haciendo a través de un importante ejercicio de participación ciudadana en el que la voz de las y los habitantes de Tizayuca se ha hecho escuchar mediante una encuesta en la que se lograron captar las necesidades reales que se tienen actualmente en el municipio y aquellas que se prevén ante el desarrollo que se tiene proyectado para esta región sur del Estado de Hidalgo.
Luego de dar a conocer que por instrucciones de la presidenta municipal Susana Ángeles Quezada se ha trabajado de manera apremiante en este documento, también se informó que de febrero a mayo de 2021 se han registrado en Tizayuca un total de 600 accidentes de tránsito, lo que implica que de manera mensual se registran aproximadamente 160 hechos, es decir un promedio de 5 por día, lo que lleva al actual Gobierno Municipal a crear las políticas públicas necesarias para inhibir estos siniestros.
Se dio a conocer que de acuerdo con la población entre los principales problemas que tiene Tizayuca en materia de tránsito fueron escasa señalización de tránsito, que las bicicletas circulan en sentido contrario, los motociclistas no usan casco, transportan cilindros de gas L.P. a bordo de bicicletas y motocicletas y existe un importante número de automovilistas que conducen bajos los efectos del alcohol.
Por ello, se estableció como objetivo que el municipio cuente con una normativa propia, que fomente la cultura vial, que se reduzcan conductas de riesgo a la salud y al patrimonio, quesea acorde al desarrollo social que vive actualmente esta demarcación y al que se espera para un futuro.
En consecuencia el Reglamento de Tránsito contiene 14 títulos y 130 artículos en los que se delimitan las atribuciones de los encargados de aplicarlo, se prioriza el uso del espacio público, se enmarcan las obligaciones y prohibiciones por tipo de vehículos, se clasifican las vías públicas, se especifican las normas generales, se definen las obligaciones de las autoridades respecto a los hechos de tránsito, se define las normas de operación del programa de alcoholímetro, se establece la importancia de la participación ciudadana y se brindan ciertos medios de impugnación ante las multas que puedan ser aplicadas por la violación del presente reglamento; aunque es preciso señalar que las sanciones o multas establecidas no tienen un objetivo recaudatorio, sino de generación de conciencia social que garantice una mejor convivencia social.
Por lo que, esta presentación tuvo como objetivo que los planes y programas que ponga en marcha el municipio, representen los intereses de la ciudadanía con base en la Agenda 2030 que establece la ONU y en cuyo Objetivo de Desarrollo Sustentable número 16 se determina que es indispensable la paz, la justicia e instituciones sólidas para garantizar sociedades pacíficas e inclusivas mediante un Desarrollo Sostenible.
