CIUDAD DE MÉXICO, 26 DE OCT /NEWS HIDALGO/.- La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, informó que el sector del autotransporte cuenta con diversos apoyos fiscales, entre ellos estímulos relacionados con el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) y el Impuesto sobre la Renta (ISR), por lo que aseguró que los pequeños transportistas no serán afectados por los ajustes previstos para 2027.
Durante su conferencia matutina, la mandataria explicó que la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) determinó focalizar el estímulo fiscal por el pago de peajes en contribuyentes con ingresos anuales de hasta 250 millones de pesos.
“No afecta a las personas que tienen un autobús, un camión, dos camiones. Y, además, hay muchos otros apoyos que se les dan”, señaló Sheinbaum, quien también destacó que el diálogo con los transportistas permanece abierto y que continuarán las reuniones con el Gobierno de México.
Por su parte, el secretario de Hacienda, Édgar Amador Zamora, explicó que el gasto en peajes es deducible para el cálculo del ISR y que existe un estímulo adicional que permite acreditar hasta 50 por ciento del pago de casetas contra dicho impuesto.
Detalló que este beneficio llegó a representar 0.4 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB) en 2019. En 2020, durante la administración del expresidente Andrés Manuel López Obrador, se estableció un límite de ingresos anuales de 300 millones de pesos por contribuyente para acceder al estímulo; sin embargo, el costo fiscal del mecanismo creció más de cinco veces en los últimos seis años.
Ante este panorama, Hacienda propuso reducir el límite de ingresos a 250 millones de pesos anuales a partir de 2027. De las 2 mil 580 empresas que actualmente reciben el beneficio, 170 dejarían de acceder a él, mientras que el 94 por ciento de los contribuyentes conservaría el estímulo.
Amador Zamora precisó que las empresas que dejarían de recibirlo concentraban un beneficio promedio de 26 millones de pesos, mientras que el estímulo promedio para quienes lo mantendrán es de cuatro millones de pesos. Entre los beneficiarios que continuarán están los pequeños transportistas bajo el esquema conocido como hombre-camión.
El funcionario sostuvo que el ajuste busca equilibrar el efecto del incentivo en las finanzas públicas, sin eliminar los apoyos fiscales que actualmente recibe el sector del autotransporte.
