PACHUCA DE SOTO, 23 DE SEPTIEMBRE /NEWS HIDALGO/.- El Tren Ciudad de México-Pachuca registra un avance físico de 45 por ciento y se prevé que en 2027 se dé el banderazo para el inicio de operaciones, informó la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo.
Durante la conferencia matutina, la mandataria señaló que durante el sexenio se contempla la construcción de 2 mil 400 kilómetros de trenes de pasajeros, con una inversión estimada de 750 mil millones de pesos, con el objetivo de conectar regiones y ciudades y generar empleos.
“2 mil 400 kilómetros, es una inversión total de cerca de 750 mil millones de pesos lo que estamos invirtiendo en trenes en el sexenio”, señaló.
De acuerdo con la información presentada, el Tren Ciudad de México-Pachuca cuenta con un presupuesto asignado de 47 mil 727 millones de pesos y actualmente se trabaja en 10 frentes de manera simultánea, con 8 mil 800 trabajadores y mil 500 unidades de material rodante.
También se informó que el Tren Ciudad de México-Querétaro registra un avance de 31 por ciento, mientras que el Querétaro-Irapuato alcanza 22 por ciento y el Saltillo-Nuevo Laredo cerca de 10 por ciento.
El titular de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado, Andrés Lajous Loaeza, explicó que los proyectos ferroviarios conectarán a más de 41.3 millones de personas de zonas metropolitanas y localidades de 10 estados. Además, se estima que permitirán reducir los tiempos de viaje en un promedio de 40 por ciento.
Respecto al proyecto México-Pachuca, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes informó que el derecho de vía presenta un avance de 98 por ciento en su liberación.
La presidenta destacó que la construcción de los proyectos ferroviarios también representa una fuente de empleo. De acuerdo con las cifras presentadas durante la conferencia, actualmente se han generado alrededor de 60 mil empleos directos y aproximadamente 120 mil indirectos relacionados con la construcción de trenes.
El Gobierno de México indicó que los trabajos continuarán para avanzar en la construcción de los proyectos ferroviarios contemplados para el periodo, entre ellos el tren que conectará a la Ciudad de México con Pachuca.
